С наступлением летней погоды традиционно резко возрастает число ДТП с участием мотоциклистов. Для автомобилистов, отвыкших за долгую зиму от присутствия мототранспорта на дорогах, приходится сложно, необходимо адаптироваться к новым обстоятельствам движения, привыкнуть к возможным резким попаданиям в поле зрения мотоциклов, мопедов, электросамокатов и иных средств индивидуальной мобильности. Для самих любителей мототехники начало лета также вызывает сложности: необходимо освежить навыки управления, вспомнить правила для мототранспорта.
Главной проблемой лета являются молодые и неопытные мотоциклисты, которые еще не приобрели или, по меньшей мере, не закрепили должные навыки, но уже обладают правом управления транспортными средствами, а часто и не имеющие такого права.
Мотоциклистам стоит быть аккуратнее потому, что мотоцикл не оснащен средствами пассивной и активной безопасности, нет надежной защиты: подушек, ремней безопасности, собственно, корпуса автомобиля. Кроме того, у мотоциклов и мопедов намного хуже обзорность. В отличие от автомобилистов мотоциклисты могут получить серьезные травмы даже при небольшом ДТП. Достаточно падения на скорости 10–20 км/ч, чтобы сломать руку или ногу, а в случае отсутствия защитного мотошлема — получить черепно-мозговую травм.
Некоторые мотоциклисты пренебрегают правилами безопасности. Среди самых распространенных нарушений ПДД мотоциклистами представитель превышение скорости, несоблюдение рядности и выезд на встречную полосу. Такое преступное поведение на дороге, как правило, приводит к трагедиям. Нередко аварийные ситуации возникают из-за переоценки водителями двухколесных транспортных средств собственных возможностей: резкое торможение, прохождение поворота на высокой скорости часто оборачиваются трагедией. Все это актуально и для средств индивидуальной мобильности: электросамокатов, гироскутеров, моноколес и др.
Чтобы избежать трагедии, снизить тяжесть последствий, мотоциклист, водитель мопеда или скутера должен быть хорошо экипирован. Помимо прочего мотоциклистам необходимо особо тщательно следить за исправностью своей техники. А молодым водителям следует сначала поездить на закрытом автодроме после зимнего простоя, прежде чем выезжать на дороги общего пользования.
Управление мототранспортом имеет свои особенности и тонкости, с которыми важно заранее ознакомиться. Только так можно будет не допустить стандартных ошибок, которые имеют место во многих случаях. Так, управление мотоциклами подразумевает наличие определенного перечня документов. Причем таковой является стандартным и аналогичным необходимым для тех, кто эксплуатирует обычные автомобили: водительское удостоверение соответствующей категории, свидетельство о регистрации транспортного средства, полис ОСАГО.
Для управления мопедами и скутерами необходимо водительское удостоверение категории «М», получение которого возможно с 16 лет, либо любой другой категории. Для управления легкими мотоциклами, то есть мотоциклами с мощностью двигателя менее 150 куб. см. и максимальной скоростью не более 60 км/ч водительское удостоверение категории А1, для остальных мотоциклов водительское удостоверение категория А.
Особого внимания заслуживает перевозка пассажиров на мототранспорте. Согласно действующему законодательству, она разрешена водителям мотоциклов, имеющим водительское удостоверение категории А или подкатегории А1 в течение 2 лет и более и возможна лишь при наличии специально оборудованного места. Помимо этого, обязательное использование мотоциклетного шлема.
Уважаемые родители! Удовлетворяя просьбы своих детей о приобретении такой категории транспортных средств, призываем вас подумать о целесообразности такого решения с точки зрения подготовленности вашего ребенка, наличия необходимых документов, внутренней готовности как самого ребенка, так и вас самих к возможности свершения различных трагичных событий. Ведь, принимая решение о таком подарке, вы полностью должны отдавать себе отчет, каковы могут быть последствия от выезда неподготовленного ребенка на дороги общего пользования. Будьте ответственны за жизнь и здоровье своего ребенка, не идите на поводу у ребенка, а лучше объясните, почему необходимо выполнить все требования законодательства, прежде чем сесть за руль мототранспорта или средства индивидуальной мобильности.
Е. Лукьянов,
начальник Краснощёковской Госавтоинспекции.
